德國(guó)SAMSON薩姆森閥門(mén)定位器
當(dāng)要控制不斷增大的成本、用戶(hù)對(duì)技術(shù)、產(chǎn)品、質(zhì)量和服務(wù)的改進(jìn)期望值增加，但同時(shí)法律和法規(guī)變得更加嚴(yán)格復(fù)雜時(shí)，在zui苛刻的工況下也能表現(xiàn)出高可靠性和出色的性能，無(wú)疑會(huì)成為重要的先決條件。SAMSON的產(chǎn)品正是以此聞名的。
SAMSON產(chǎn)品的模塊化設(shè)計(jì)使選型靈活，滿(mǎn)足特定工況要求，使控制閥能夠在zui苛刻工況下適應(yīng)zui難需求。此外，模塊化設(shè)計(jì)降低了備件、安裝和維護(hù)的成本，使重要的總成本得以節(jié)約。適用于特殊工況的廣泛產(chǎn)品系列使腐蝕性介質(zhì)、高壓差和操作溫度得到安全控制。長(zhǎng)久以來(lái)，高效的密封技術(shù)使SAMSON的設(shè)備在真空工況下進(jìn)行安裝，避免了對(duì)環(huán)境造成的破壞。材質(zhì)、尺寸和法蘭配置的選取按照zui重要的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)如ANSI、DIN和JIS，確保SAMSON的產(chǎn)品可在世界各地應(yīng)用。
SAMSON提供用于HVAC應(yīng)用的模塊化控制閥的綜合選型，可配置電動(dòng)、電液或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。這些執(zhí)行機(jī)構(gòu)用在控制范圍內(nèi)的性能可靠。

控制閥與DCS技術(shù)的整合決定控制回路的精確性，對(duì)于終端產(chǎn)品的成本和品質(zhì)具有決定性意義。一體化是實(shí)現(xiàn)控制閥有效預(yù)測(cè)性維護(hù)的先決條件，同時(shí)也增加了系統(tǒng)的可用性。
我們?cè)陂y門(mén)產(chǎn)品研發(fā)的時(shí)候都廣泛聽(tīng)取了 用戶(hù)的意見(jiàn)和建議。例如用于定位器安全連接的NAMUR的凸緣是SAMSON根據(jù)德國(guó)化學(xué)工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)的。
SAMSON的智能型閥門(mén)定位器是將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與控制室系統(tǒng)整合的里程碑。這些設(shè)備使運(yùn)行中的通信和檢修通過(guò)HART®，PROFIBUS 或FOUNDATION™ 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)協(xié)議實(shí)現(xiàn)。
SAMSON的產(chǎn)品系列還包括限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)達(dá)到預(yù)定值時(shí)發(fā)出信號(hào)、電磁閥，自動(dòng)將控制閥置換到預(yù)設(shè)位置、或保位閥，當(dāng)斷電時(shí)使控制閥保持在終端位置。氣動(dòng)放大器增大了定位器的輸入信號(hào)。廣泛的服務(wù)單元提供高品質(zhì)的氣源。
SAMSON是這個(gè)重要行業(yè)的者。SAMSON從*批將數(shù)字通信定位器引入市場(chǎng)的企業(yè)中脫穎而出，積極將實(shí)際應(yīng)用與大學(xué)研究相結(jié)合，一直活躍在技術(shù)的前沿。德國(guó)SAMSON薩姆森閥門(mén)定位器

閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器、閥位開(kāi)關(guān)、閥位變送器、電磁閥和閉鎖閥都是為使氣動(dòng)控制閥滿(mǎn)足工業(yè)過(guò)程需要而設(shè)計(jì)的附屬裝置/件。
空氣過(guò)濾減壓閥和氣源減壓組件用于為氣動(dòng)儀表提供合適的壓縮空氣。閥門(mén)定位器用于按預(yù)先選定的閥位（被調(diào)參數(shù) x）和輸入控制信號(hào)（給定值 w）之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行準(zhǔn)確定位。閥門(mén)定位器將氣動(dòng)或電動(dòng)控制設(shè)備（控制器、控制站、過(guò)程控制系統(tǒng)）輸出的控制信號(hào)與控制閥的行程/開(kāi)啟角進(jìn)行比較，進(jìn)而產(chǎn)生一個(gè)氣動(dòng)輸出壓力（Pst）（輸出變量 y）。閥門(mén)定位器通常作為伺服放大器將低能量的輸入控制信號(hào)轉(zhuǎn)換為與其成比例的具有一定功率的輸出信號(hào)壓力，zui大可到氣源壓.閥門(mén)定位器可用于標(biāo)準(zhǔn)或分程控制。根據(jù)輸入控制信號(hào)類(lèi)型，可分為氣動(dòng)閥門(mén)定位器（p/p）和電氣閥門(mén)定位器（i/p）。氣動(dòng)閥門(mén)定位器接受輸入控制信號(hào)為 0.2 至 1.0 巴（3 至 15psi），進(jìn)而產(chǎn)生zui大 6 巴（90psi）的輸出信號(hào)壓力 Pst。電氣閥門(mén)定位器使用的輸入控制信號(hào)為 4 至 20mA 或 1 至5mA 直流電流信號(hào)，產(chǎn)生zui大 6 巴（90psi）的輸出信號(hào)壓力（Pst）。3730-3型和3731-3隔爆型數(shù)字式電氣閥門(mén)定位器附加有在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與過(guò)程控制系統(tǒng)間的 HART®通信。3730-4 型數(shù)字式電氣閥門(mén)定位器帶 Profibus 通信、3730-5型和 3731-5 隔爆型型數(shù)字式電氣閥門(mén)定位器帶 Ff 通信，為現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)型智能閥門(mén)定位器，應(yīng)用集成到現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)控制元件。

電氣轉(zhuǎn)換器（i/p）將 DC 輸入信號(hào)（控制信號(hào)）直接轉(zhuǎn)換為氣動(dòng)控制信號(hào)（輸出信號(hào)壓力 Pst）.閥位開(kāi)關(guān)（限位開(kāi)關(guān)）由兩個(gè)感應(yīng)式、電的或機(jī)械接點(diǎn)組成，當(dāng)超出或沒(méi)有超出所調(diào)整的設(shè)定值時(shí)發(fā)出信號(hào)。模擬閥位變送器將控制閥行程變送出一個(gè)連續(xù)的 4 至 20mA輸出信號(hào)，并與控制閥“閥全開(kāi)（OPEN）”和“閥全關(guān)（CLOSED）”間的閥位一一對(duì)應(yīng)。電磁閥根據(jù)電的控制設(shè)備的數(shù)字信號(hào)（開(kāi)關(guān)信號(hào)），開(kāi)關(guān)氣動(dòng)控制信號(hào)。保位閉鎖閥在氣源故障或氣源壓力低于調(diào)整值時(shí)，切斷去氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號(hào)壓力管路，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)閉鎖，控制閥保持當(dāng)前閥位直至故障被排除。氣動(dòng)遙控板是一個(gè)用于手動(dòng)精確調(diào)節(jié)的氣動(dòng)定值器?？諝膺^(guò)濾減壓閥和氣源減壓站為氣動(dòng)測(cè)量和控制設(shè)備提供過(guò)濾后的恒定壓力的儀表氣源。

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德國(guó)SAMSON薩姆森閥門(mén)定位器