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相關(guān)文章德國(guó)KRACHT克拉克溢流閥全國(guó)總代 減小或消除KRACHT克拉克溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動(dòng)。在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng)。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。
德國(guó)KRACHT克拉克溢流閥現(xiàn)貨充足 國(guó)越貿(mào)易能源科技有限公司優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)KRACHT克拉克液壓閥,比例閥,齒輪泵,離心泵,輸送泵,流量計(jì)等產(chǎn)品,現(xiàn)貨充足,歡迎前來(lái)詢價(jià)。德國(guó)克拉克在化工產(chǎn)業(yè)應(yīng)用龐大,許多行業(yè)都能用到KRACHT的產(chǎn)品,需求量大,但國(guó)內(nèi)供應(yīng)商較少,我司與德國(guó)原廠直接訂貨,自己備貨,每個(gè)月都有固定的客戶直接訂貨,現(xiàn)庫(kù)存充足,而且可以確保票隨貨到,當(dāng)月開(kāi)票,也滿足了許多終端對(duì)發(fā)票
代理德國(guó)克拉克KRACHT換向閥 KRACHT換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門(mén)由手柄驅(qū)動(dòng),通過(guò)手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動(dòng)與鎖定密封組件的開(kāi)啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道,上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之,上端的兩個(gè)通道關(guān)閉,下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通,實(shí)現(xiàn)了不停車(chē)換向。
德國(guó)克拉克KRACHT換向閥參數(shù) KRACHT換向閥有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設(shè)有加強(qiáng)筋,即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,達(dá)到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組
德國(guó)KRACHT克拉克換向閥實(shí)際應(yīng)用 VC 齒輪流量計(jì):耗油量測(cè)量(經(jīng)濟(jì)適用性:鹽廠、鋼廠、電廠) VCA齒輪流量計(jì):耗油量測(cè)量(版本:汽車(chē)測(cè)試臺(tái)、航空測(cè)試臺(tái)、發(fā)泡設(shè)備、鋼廠) VCG 齒輪流量計(jì):潤(rùn)滑油控制(定制類(lèi):聚氨酯行業(yè)) TM 渦輪流量計(jì):水和冷卻潤(rùn)滑油測(cè)量(鋼廠軋輥潤(rùn)滑水站) SVC 螺桿流量計(jì):耗油量測(cè)試(大口徑、大流量,特殊定制)
了解德國(guó)KRACHT克拉克換向閥 閥瓣為碳鋼板焊件,設(shè)有加強(qiáng)筋,即增加閥瓣強(qiáng)度又起導(dǎo)向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,達(dá)到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時(shí)可起調(diào)整作用,確保各通道密封性能同步到位。閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向
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